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viernes, 16 de abril de 2010

El último día del año

El último día del año 2009 tenía que ir a un polígono industrial de Sant Boi. En el Google Earth vi que estaba más cerca de Viladecans que del mismo Sant Boi y como tenía que salir de Mollet del Vallés, la linea 2 de cercanías me iba bien. Un cuarto de hora antes de las 12 estaba en la estación de Mollet-St. Fost porque debía llegar allí antes de las 14 horas y entre la estación de Viladecans y mi destino había un buen trozo que calculé en unos 20 minutos caminando y era posible que tuviera que efectuar transbordo en Barcelona. Nada más llegar ya se notaba que algo pasaba y, efectivamente, los trenes no funcionaban con normalidad debido a una de las frecuentes averías que sufre la red de Barcelona. Por megafonía anunciaban que ya se había restablecido la circulación pero que los trenes sufrían retrasos de 10 minutos aproximadamente, lo cual, como de costumbre, era absolutamente falso (yo mismo me pasé 50 minutos o más hasta que llegó un tren hacia Barcelona).

Cuando ya llevaba un buen rato esperando vi que se acercaba desde La Llagosta lo que parecía una locomotora. Muy extrañado, vi, cuando se acercaba, que era una 252. Era la 252.057 que pasaba por Mollet con el "Costa Brava" con unas 4 horas de retraso.

foto Costa Brava
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Tras pasar el "Costa Brava" cambian las agujas de entrada para dar paso a un mercancías procedente de la linea de El Papiol/Castellbisbal. Cuando me acerqué al extremo del andén vi que era el butanero Tarragona-Granollers.

Mollet-StFost_486_31-12-2009Ver y/o descargar foto 1200x900 px

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Finalmente pasó un cercanías en dirección Barcelona, un C2 con destino Castelldefels. Gracias a que no tuve que realizar transbordo llegué justo 5 minutos antes a mi destino final. Después de comer un pincho de tortilla y una cerveza en un bar de Viladecans me dirigí a la estación para regresar a Mollet. Mientras esperaba el tren pasó el Talgo Barcelona-Lorca con la locomotora 252.074 en cabeza.

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Poco después pasó un Catalunya Expres con destino Tortosa y una unidad 450 realizando un servicio de cercanías C2S a San Vicenç de Calders.

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Después llego mi tren con destino Granollers, me monté en él y me dirigí a Mollet. Fué la última jornada fotoferroviaria del año 2009.


Galería de JT Curses 2010

sábado, 7 de noviembre de 2009

Galeria monográfica

Después de un tiempo en que las circunstancias me han dificultado la publicación de entradas, estamos dispuestos a seguir con este proyecto.

Existe otro proyecto anterior y "primo-hermano" de este. Cuando comencé a barajar la posibilidad de publicar un blog sobre Fotografía y Ferrocarril, uno de los host de alojamiento de blogs que exploré fue Wordpress. El formato que ofrece, una jerarquía de páginas independiente de las entradas, me pareció adecuado para construir en él una galería fotográfica con temas monográficos.

Hasta el momento han sido 4 los monográficos publicados allí, todos ellos resultado de un viaje realizado en verano de 2008 por el Norte de España.

El primero fué el resultado de una visita a Bilbao acompañado de unos amigos que, generosamente, accedieron a que me pasara una hora o dos recorriendo y fotografiando la estación de Abando. Lo más destacado es el TER y la unidad 439 preservados por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao (podeis ver todo su material preservado aquí):


Bilbao Abando_16-07-2008_004.jpgVer foto 1200x900 px
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Bilbao+Abando_16-07-2008_017.jpgVer foto 1200x900 px
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El segundo son las fotografías obtenidas durante la tarde del último día de viaje en Ourense, a donde me desplacé desde Santiago en un regional, llegando a primera hora de la tarde, para coger el Estrella a Barcelona unas horas después, con un intermedio para visitar el Miño y el Puente Romano. Allí pude fotografiar unidades diésel y eléctricas para los servicios regionales, las llegadas, las maniobras, y las locomotoras para realizarlas, y las salidas del Arco Pais Vasco-Galicia y del Talgo Madrid-Galicia, además de la entrada en la estación de la rama de Vigo del Estrella Galicia-Barcelona:


Ourense_30-07-2008_26_319Ver y/o descargar foto 1200x900 px


Ourense_30-07-2008_41_319Ver y/o descargar foto 1200x900 px


Ourense_30-07-2008_16_334_talgoVer y/o descargar foto 1200x900 px

Estrella Vigo-Barcelona entrando en OurenseVer y/o descargar foto 1200x900 px


El tercero son las fotografías obtenidas en la estación de Santiago de Compostela durante mi estancia de varios días allí, destacando las del Talgo Madrid-A Coruña y las de la Asociación Compostelana de Amigos del FFCC que tiene su sede en un coche preservado junto a una locomotora diésel 318, tambien preservada, que están situados en el patio de la estación:


Santiago de Compostela_24-07-08_Talgo_A Coruña-MadridVer y/o descargar foto 1200x900 px


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El cuarto es el resultado de una escapada, una tarde de festivo, a la estación de Vigo, donde pude fotografiar, además de la estación, servicios regionales, los trenes estacionados en el depósito y, lo más destacado, el automotor portugués que realiza el servicio Vigo-Oporto:


Vigo_25-07-08_41Ver y/o descargar foto 1200x900 px

Vigo_25-07-08_74Ver y/o descargar foto 1200x900 px

Galería fotográfica sobre Ferrocarriles
Galería de JT Curses