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Si bien, como cuento en una entrada anterior, últimamente los Martes finalizaban con alguna decepción, los dos últimos Miercoles han satisfecho mis espectativas. Después de que el Martes 17 viera fustrada mi intención de cazar el carrilero subiendo a Puigcerdà con la PRIMA 333.368, al día siguiente estaba decidido a conseguir fotografiarla. Mis informaciones eran que salía de Puigcerdà a las 7 de la mañana, más o menos. Calculé 2 horas y media de recorrido hasta Mollet. Decidí hacer las fotos en la estación de MOllet-Sta. Rosa por si se daba la circunstancia, bastante probable, de que tuviera que cruzarse con algún cercanías. Así que a las 9 de la mañana ya estaba allí. La espera fue larga y fotografié algunos cercanías para amenizarla...
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Finalmente, después de más de dos horas de espera, a las 11 y media entro el carrilero en la estación, con la locomotora diesel 333.368 en cabeza del tren:
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Se confirmó mi intuición y el carrilero quedo estacionado en la vía directa de la estación, para efectuar un cruce con un cercanías, una unidad 447 que entraría minutos despues por la vía desviada:
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Varias vistas de la 333.368 y el carrilero en la estación de Mollet-Sta. Rosa esperando para efectuar el cruce con un cercanías:
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Diez minutos después, llegó una unidad 447 que entró en la vía desviada de la estación:
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Finalmente el carrilero y la PRIMA 333.368 pudieron continuar su camino hacia Montacada-Bifurcación:
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Quiero resaltar la amabilidad del maquinista de la locomotora 333.368 que, al verme haciendo fotografias cuando bajó a satisfacer una necesidad fisiológica, me invitó a subir a la cabina y verla por dentro, además de hacerme una fotografía en ella. Un saludo para él si llega a leer alguna vez esta entrada.
Continua en Miercoles, habemus carrilero. (II).
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