viernes, 16 de abril de 2010

El último día del año

El último día del año 2009 tenía que ir a un polígono industrial de Sant Boi. En el Google Earth vi que estaba más cerca de Viladecans que del mismo Sant Boi y como tenía que salir de Mollet del Vallés, la linea 2 de cercanías me iba bien. Un cuarto de hora antes de las 12 estaba en la estación de Mollet-St. Fost porque debía llegar allí antes de las 14 horas y entre la estación de Viladecans y mi destino había un buen trozo que calculé en unos 20 minutos caminando y era posible que tuviera que efectuar transbordo en Barcelona. Nada más llegar ya se notaba que algo pasaba y, efectivamente, los trenes no funcionaban con normalidad debido a una de las frecuentes averías que sufre la red de Barcelona. Por megafonía anunciaban que ya se había restablecido la circulación pero que los trenes sufrían retrasos de 10 minutos aproximadamente, lo cual, como de costumbre, era absolutamente falso (yo mismo me pasé 50 minutos o más hasta que llegó un tren hacia Barcelona).

Cuando ya llevaba un buen rato esperando vi que se acercaba desde La Llagosta lo que parecía una locomotora. Muy extrañado, vi, cuando se acercaba, que era una 252. Era la 252.057 que pasaba por Mollet con el "Costa Brava" con unas 4 horas de retraso.

foto Costa Brava
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Tras pasar el "Costa Brava" cambian las agujas de entrada para dar paso a un mercancías procedente de la linea de El Papiol/Castellbisbal. Cuando me acerqué al extremo del andén vi que era el butanero Tarragona-Granollers.

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Finalmente pasó un cercanías en dirección Barcelona, un C2 con destino Castelldefels. Gracias a que no tuve que realizar transbordo llegué justo 5 minutos antes a mi destino final. Después de comer un pincho de tortilla y una cerveza en un bar de Viladecans me dirigí a la estación para regresar a Mollet. Mientras esperaba el tren pasó el Talgo Barcelona-Lorca con la locomotora 252.074 en cabeza.

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Poco después pasó un Catalunya Expres con destino Tortosa y una unidad 450 realizando un servicio de cercanías C2S a San Vicenç de Calders.

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Después llego mi tren con destino Granollers, me monté en él y me dirigí a Mollet. Fué la última jornada fotoferroviaria del año 2009.


Galería de JT Curses 2010

1 comentario:

  1. Buena actualización, alucinado con el retráso de cuatro horas del Costa Brava, lo veo una tomadura de pelo y hay que ser un sin vergüenza para tratar así a los viajeros los quales són los clientes, en fin buenas fotos!

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